BMW X1 E84

Рестайлинговая версия кроссовера BMW X1 модельного ряда 2013 года впервые была продемонстрирована на международном автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2012 года. От своей предыдущей версии модель отличается измененным передним бампером, подретушированной головной оптикой, увеличенными «ноздрями» радиаторной решетки, другому переднему бамперу.

В обновленной версии БМВ Х1 модельного ряда 2013 года предложены новые варианты отделки салона с несколькими новыми цветовыми схемами, но самые заметные изменения коснулись электронного рычага переключения передач и нового рулевого колеса.

Небольшие изменения внесены также в линейку силовых агрегатов. В самый компактный немецкий кроссовер теперь устанавливается 184-сильный V4 с рабочим объемом 2,0 литра и пиковым крутящим моментом 380 Нм, который сменил двигатель с аналогичным объемом, но меньшей мощностью (177 л.с.).

Произвели рокировку и дизельные агрегаты: 2,0-литровый xDrive23d мощностью 204 лошадиных силы заменили xDrive25d с аналогичным объемом, мощностью 218 лошадиных силы и пиковым крутящим моментом 450 Нм.

Самым скромным силовым агрегатом для BMW X1 модельного ряда 2013 года в версии с задним приводом является дизель мощностью 116 лошадиных сил. Но на российском рынке такой вариант не продается.

В России рестайлинговый BMW X1 стал доступен в середине лета 2012 года, причем он шел с прежним 150-сильным бензиновым атмосферным агрегатом с рабочим объемом 2,0 литра (в паре исключительно с 6-ступенчатой механической трансмиссией), а также его 184-сильной и 245-сильной турбированными модификациями, для которых доступна 8-ступенчатая автоматическая коробка.

Базовое оснащение кроссовера БМВ Х1 (Е84) предполагает аудиосистему с 5 динамиками, климат-контроль, бортовой компьютер, противотуманки. Опционно можно заказать подогрев руля, продвинутую аудиосистему с объемным звучанием, навигационную систему, панорамную крышу и многое другое.

Источник - 2auto.su